Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên Sẽ Vận Hành Cuối Năm 2024
Tuyến Metro Số 1 Bến Thành – Suối Tiên Sẽ Vận Hành Cuối Năm 2024
UBND Tp.HCM giao Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR – chủ đầu tư) chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về nội dung, tính chính xác, trung thực của các thông tin, số liệu báo cáo, tài liệu trình. Tổ chức thực hiện dự án metro số 1 theo đúng quy định pháp luật đảm bảo chất lượng, hiệu quả, thời gian hoàn thành thi công và vận hành thương mại toàn tuyến cuối quý 4-2024.
Tuyến Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20km, từ depot Long Bình (TP Thủ Đức) đến Bến Thành (quận 1). Ngoài 11 ga trên cao, Metro số 1 còn 3 ga ngầm ở trung tâm, bao gồm: Bến Thành, Nhà hát Thành phố và ga Ba Son (đều thuộc quận 1, TPHCM).
Theo đó, MAUR cho biết Metro số 1 đã hoàn thành 99% khối lượng, chính thức vận hành thử từ 14/10 đến ngày 17/11, với 47 kịch bản, từ việc vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy nổ, ngắt điện, ngập nước, lỗi tín hiệu tàu, lỗi cửa chắn ke ga, …
Bên cạnh việc vận hành thử, các chuyên gia tư vấn đánh giá an toàn hệ thống BVT (Liên danh Bureau Veritas của Pháp và TEDI của Việt Nam) sẽ theo dõi sát sao và đánh giá sự thành thạo của các nhân viên người Việt trong các tình huống khẩn cấp.
Theo đại diện MAUR, hiện nay công tác hoàn thiện kiến trúc cầu bộ hành cũng đang được liên danh Sumitomo – Cienco6 (SCC – nhà thầu chính gói thầu số 2 cùng nhà thầu phụ thi công cầu bộ hành) đang được khẩn trương hoàn thành.
Ngoài ra, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành toàn bộ hạng mục kiến trúc (lát gạch sàn, kết cấu khung thép, tấm lợp mái, lan can, cầu thang) tại 9/9 nhà ga (Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái và Công Nghệ Cao).
Mỗi 9 nhà ga trên cao sẽ có 2 cầu bộ hành, giúp cư dân từ phía bên kia xa lộ và đường song hành dễ dàng tiếp cận đến nhà ga. Lối đi bộ trên cầu rộng khoảng 3,5m, tĩnh không (chiều cao từ đất đến mặt cầu) gần 5m, có mái che bằng thép. Dọc hai bên thành cầu có vị trí để bồn hoa, cây xanh, kết hợp thông gió tự nhiên.
Để thuận tiện hơn cho hành khách đi tàu metro, TPHCM đang xây dựng 5 bãi giữ xe tại các nhà ga dọc tuyến. Đây là hạng mục thuộc dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến buýt với nhà ga metro số 1. hiện nay 5 bãi đậu xe cá nhân dọc tuyến metro số 1 đang được chủ đầu tư tích cực triển khai. Các bãi đậu xe có tổng diện tích 5.472 m2 được bố trí tại các vị trí lân cận các nhà ga Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái.
Dự kiến từ 18/11 đến 30/11, tư vấn đánh giá an toàn hệ thống sẽ hoàn thành các báo cáo đánh giá để nộp cho Cục Đường sắt thẩm định an toàn, theo quy định của Luật Đường sắt.
Sau đó, Hội đồng Nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng thuộc Bộ Xây dựng nghiệm thu để chấp thuận đưa dự án Metro số 1 vào vận hành khai thác thương mại, dự kiến trong tháng 12/2024.
Dương Nguyễn tổng hợp
